【转载】回顾道具车的时代历程

点击进入新浪跑跑卡丁车专区
文章作者:无  发表时间:2010-03-04 15:13:17 我要投稿】【以往作品

  首先,请看跑跑卡丁车道具车的时代历程。

  从C1到SR,每个时代都有标志性的道具车。(C1时代除外)

  G3时代是标志性道具赛车的鼻祖,这就是熊猫G3。

  可爱的外形加上第一辆蓝汽车,使得熊猫G3在GF跑跑的历史上写下浓重的一笔。

  R4时代出现多辆道具车,首推当属老爷车R4(地雷车)

  其次猪车R4,再次天行者,驯鹿。

  笔者认为,R4时代的道具车才是GF道具车兴起的时段。

  老玩家必然会看过雷神永恒的大作,地雷车的全方位解析和大量视频教学充分证明老爷车是R4时代的标志。

  猪车R4也是延续了熊猫G3蓝气加速的这一特点,更突出的是弯速。

  猪车的弯速远远的把五大车系的竞速车甩在身后。

  从始至终,猪车的特性始终没变过,那就是无安全稳定保障的快速过弯。

  天行者的双道具属性功也理应成为王者之车。

  但笔者认为,天行者之所以被忽略,是由于当时玩家的水平和意识不高,也就是对道具赛并未烂熟于心,当时玩家只认定道具赛好玩,热闹。

  随着玩家个人技术的进步和对比赛的较强驾驭力,玩家才记起原来还有一辆组队王者天行者,都在期待它在SR时代复活。

  为什么把驯鹿排在第四位,笔者认为驯鹿的出现给道具带来的变化,从原先的进攻型转变为防御型,以至于后来道具车的功能都偏向于防御,先不管排在第四位是否恰当,下面再谈。

  PRO时代是漫长的,也是成功的。在漫长的时间里,玩家的水平得到进一步提升。

  GF也推出大量道具车,但是多而杂的道具车只有少数成为标志,未成为标志的赛车只是昙花一现。

  熊猫PRO 扞卫者PRO 金猪PRO三大标志 瓜分漫长的PRO时代。从G3到PRO,连续两届K1用车足以说明熊猫PRO在GF的地位。道具竞速通吃,绝无第二车。

  但扞卫者PRO的出现告诉玩家,道具不是仅仅只有蓝气加速那么简单。

  防御型的扞卫抢占很多风头。

  在PRO时代,笔者最喜欢金猪PRO,虽然蓝气加速在大多数眼里已经淘汰,但小巧灵活的车身和灵活度才是我中意的主要原因。

  更有视频为证,大量抓地视频教学金猪出现此处最多,其次熊猫,再次熊猫。

  加上众所周知的金猪门事件,让猪车不出名都不行。

  雪橇车PRO,双属性的强大功能依旧改变不了雪橇车沦为三流车的行列。卡水如此泛滥。

  水不到敌人却水到自己人,玩家为了避免被骂,甘愿放弃,倒不如开个蓝气车自在。(卡水泛滥,百分百水中颇有难度)

火爆论坛 我要投稿
本文由新浪网友转载,署名作者【无】并授权新浪游戏独家发表,转载请注明出处和作者。
原文链接:
文章内容由网友提交,不代表新浪游戏观点。